Le transport à Bali, c’est souvent la première question qu’on se pose en arrivant. Scooter, Grab, voiture avec chauffeur — chaque option a ses avantages et ses inconvénients. Je vis à Bali depuis 2023 et je ne conduis pas de scooter. Voici mon retour d’expérience honnête sur tous les moyens de transport disponibles.
Vue d’ensemble — quel transport pour quel profil ?
| Transport | Coût | Liberté | Pour qui |
|---|---|---|---|
| Grab / Gojek | € | ⭐⭐⭐ | Tous, surtout non-conducteurs |
| Scooter loué | € | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Conducteurs expérimentés |
| Voiture avec chauffeur | €€€ | ⭐⭐⭐⭐ | Groupes, excursions journée |
| Taxi conventionnel | €€ | ⭐⭐ | Aéroport, urgences |
| Vélo | € | ⭐⭐ | Zones calmes, Ubud |
Grab et Gojek — ma solution au quotidien
C’est ma solution principale depuis mon arrivée à Bali. J’utilise Grab et Gojek tous les jours pour me déplacer — et franchement, ça se passe très bien.
Les prix — vraiment abordables
Les courses Grab à Bali sont très bon marché. Voici ce que je paie en général :
- Trajet court (1-3 km) : 10 000 à 15 000 roupies (~0.60 à 0.90€)
- Trajet moyen (5-10 km) : 20 000 à 30 000 roupies (~1.20 à 1.80€)
- Long trajet (Legian → Uluwatu) : 65 000 à 165 000 roupies (~4 à 10€) selon si vous prenez un Grab Bike ou un Grab Car
Pour quelqu’un qui ne conduit pas de scooter, Grab peut revenir au même prix — voire moins cher — qu’une location de scooter si vous ne faites pas énormément de trajets dans la journée.
Grab Bike vs Grab Car
Grab Bike — ma préférence pour les trajets courts :
- Moins cher
- Plus rapide dans les embouteillages
- Parfait pour les trajets quotidiens
Grab Car — pour les longs trajets ou quand vous êtes plusieurs :
- Plus confortable
- Idéal pour aller à Uluwatu ou Ubud
- Prix raisonnable si vous partagez à 2-3
⚠️ Le piège du retour après le coucher de soleil
J’ai vécu cette situation plusieurs fois à Uluwatu. Après le coucher de soleil, tout le monde repart en même temps — les Grab se font rares et certains chauffeurs demandent des tips supplémentaires. Il m’est arrivé d’attendre 30 minutes pour trouver un chauffeur disponible.
Mon conseil : prévoyez votre retour à l’avance, ou partez légèrement avant la fin du coucher de soleil.
Le scooter — la liberté totale, mais pas pour tout le monde
Le scooter, c’est le moyen de transport roi à Bali. La grande majorité des expatriés et des touristes en louent un. Et je comprends pourquoi — c’est la liberté totale, vous allez où vous voulez quand vous voulez.
Je ne conduis pas de scooter — c’est un choix personnel, je ne sais tout simplement pas conduire. Et honnêtement, le trafic balinais me décourage un peu.
Ce que j’ai observé sur les routes
Sur les longs trajets vers Uluwatu notamment, j’ai vu plusieurs accidents. Les routes de la péninsule sud peuvent être sinueuses et le trafic y est dense, surtout le weekend. Ce n’est pas pour décourager — des milliers d’expatriés roulent en scooter sans problème — mais ça mérite d’être mentionné.
Combien coûte la location d’un scooter ?
- Location à la journée : 60 000 à 80 000 roupies (~3.50 à 5€)
- Location à la semaine : 300 000 à 400 000 roupies (~17 à 23€)
- Location au mois : 700 000 à 1 000 000 roupies (~40 à 57€)
Mon conseil : si vous savez conduire et n’avez pas peur du trafic, louez un scooter — c’est la meilleure option pour explorer Bali librement. Si vous débutez, évitez Canggu et Kuta qui ont un trafic dense, et commencez par des zones plus calmes comme Ubud.
Les zones à fort trafic à éviter aux heures de pointe
- Canggu — trafic énorme, surtout le matin. C’est le point noir de Bali pour la circulation.
- Kuta — très dense le weekend et en haute saison
- Seminyak — embouteillages fréquents en soirée
- Route Uluwatu — sinueuse, attention le weekend
La voiture avec chauffeur — idéale pour les excursions
Je ne l’utilise pas au quotidien mais c’est une excellente option pour les excursions à la journée, surtout quand vous êtes en groupe.
Mes expériences avec un chauffeur privé
Excursion à Ubud — avec des amis, nous avons loué un chauffeur pour la journée. Temples, rizières, cascades — on a tout fait à notre rythme sans se soucier du transport. Divisé entre plusieurs personnes, le coût devient très raisonnable.
Excursion à Lovina — pour voir les dauphins au lever du soleil. Lovina est à environ 2h30 de route depuis le sud de Bali. Avec un chauffeur, vous partez tôt le matin et revenez le soir — une journée complète mémorable.
Combien coûte un chauffeur privé à Bali ?
- Demi-journée (4-5h) : 300 000 à 450 000 roupies (~17 à 26€)
- Journée complète (8-10h) : 500 000 à 700 000 roupies (~29 à 40€)
Divisé à 3-4 personnes, c’est vraiment abordable pour une excursion complète.
Les meilleures excursions en chauffeur privé depuis le sud de Bali :
- Ubud → temples, rizières, cascades — journée complète
- Lovina → dauphins au lever du soleil — départ très tôt
- Munduk → cascades et lacs volcaniques dans les montagnes
- Uluwatu → si vous êtes en groupe et ne voulez pas prendre Grab
Les taxis conventionnels — à utiliser avec précaution
Les taxis classiques existent à Bali mais méfiez-vous des tarifs — certains chauffeurs pratiquent des prix très élevés pour les touristes, surtout à l’aéroport.
Bluebird est la seule compagnie de taxi fiable avec compteur. Évitez les taxis qui refusent d’utiliser le compteur.
Pour l’aéroport, je recommande de prendre un Grab dès la sortie des arrivées — c’est moins cher et plus transparent.
Mon verdict — quel transport choisir selon votre profil ?
Vous savez conduire un scooter et n’avez pas peur du trafic : → Louez un scooter. C’est la liberté totale et le moins cher sur le long terme.
Vous ne savez pas conduire ou préférez éviter le trafic : → Grab et Gojek au quotidien. C’est ce que je fais et ça marche très bien. Vous ne serez pas limité dans vos déplacements.
Vous êtes en groupe ou voulez faire une excursion : → Voiture avec chauffeur pour la journée. Divisé entre plusieurs personnes, c’est très abordable.
Vous venez d’arriver à l’aéroport : → Grab directement à la sortie des arrivées. Évitez les taxis qui vous abordent à l’intérieur de l’aéroport.
Mes conseils pratiques
Installez Grab ET Gojek — parfois l’un est moins cher que l’autre selon les zones. Comparez les deux avant de commander.
Payez en cash — certains chauffeurs préfèrent le cash. Ayez toujours de la monnaie en roupies.
Attention au trafic de Canggu — si vous vivez à Canggu, le scooter est quasi obligatoire car les Grab sont souvent bloqués dans les embouteillages et mettent beaucoup de temps à arriver.
Pour les longues distances — Grab Car est plus confortable mais Grab Bike évite mieux les bouchons. Adaptez selon l’heure et la distance.
Apprenez quelques mots d’indonésien — les chauffeurs Grab apprécient et ça facilite les échanges.
Budget transport mensuel à Bali
Voici ce que ça représente en budget mensuel selon votre style de vie :
| Profil | Transport mensuel estimé |
|---|---|
| Grab quotidien (2-3 trajets/jour) | 300 000 à 600 000 Rp (~17 à 35€) |
| Scooter loué au mois | 700 000 à 1 000 000 Rp (~40 à 57€) |
| Mix Grab + excursions chauffeur | 500 000 à 900 000 Rp (~29 à 52€) |
Pour un budget global sur Bali, consultez mon article sur le [coût de la vie à Bali en 2026 →].
Questions fréquentes
Faut-il un permis international pour conduire un scooter à Bali ? Oui — techniquement vous avez besoin d’un permis de conduire international valide pour un deux-roues. En pratique, beaucoup de touristes roulent sans, mais en cas d’accident ou de contrôle de police, ça peut être très problématique.
Grab fonctionne-t-il partout à Bali ? Dans les zones touristiques principales oui — Legian, Kuta, Seminyak, Canggu, Ubud, Uluwatu. Dans les zones très reculées, la couverture peut être limitée.
Peut-on vraiment vivre à Bali sans scooter ? Oui — c’est ce que je fais depuis mon arrivée. Grab couvre très bien les déplacements quotidiens dans les zones touristiques. C’est légèrement moins pratique pour explorer des endroits reculés, mais tout à fait gérable.
Gojek ou Grab — laquelle est moins chère ? Ça varie selon les zones et les horaires. Installez les deux applications et comparez avant chaque trajet — vous ferez des économies.
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